Cámaras inteligentes Endeavant
Cámaras DMS y ADAS: antifatiga y anticolisión
Una cámara DMS mira al conductor y detecta fatiga, distracción y uso de celular; una cámara ADAS mira la vía y avisa riesgo de colisión. Las cámaras Endeavant alertan en la cabina y nuestro Centro de Control 24/7 valida cada evento con su video. Tres equipos: Avant 3, Avant 5 y Avant 8.
- Alerta en cabina
- Validada por centro de control
DMS y ADAS
DMS y ADAS: qué mira cada cámara
El DMS (Driver Monitoring System) es la cámara que mira al conductor y detecta fatiga, somnolencia, distracción y uso de celular. El ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) es la cámara que mira la vía y avisa colisión frontal, salida de carril y peatones. Juntas cubren a la persona y al camino; la guía completa está en cámaras inteligentes DMS y ADAS.
| Aspecto | DMS · el conductor | ADAS · la vía |
|---|---|---|
| Qué mira | El rostro del conductor | La vía por delante del vehículo |
| Dónde va | Sobre el tablero o la columna | En el parabrisas |
| Qué detecta | Fatiga, ojos cerrados, bostezo, distracción, celular, fumar y cámara tapada | Colisión frontal (FCW), salida de carril (LDW), distancia de seguimiento (HMW) y peatones |
| De noche | Infrarrojo con certificado fotobiológico | — |
| En qué equipos | Integrado en Avant 3 · DMS PRO en Avant 5 y 8 | Opcional en Avant 3 · incluido en Avant 5 y 8 |
Línea Avant
Avant 3, 5 y 8: de 3 a 8 cámaras
La línea Avant de cámaras inteligentes Endeavant tiene tres equipos y el número de cada uno es la cantidad de cámaras que admite. La elección depende de cuánto del vehículo hay que cubrir y cuánto video tiene que quedar grabado a bordo.
Avant 3
3 cámaras · DMS integrado · micro SD 256 GB
Sistema antifatiga para la conducta del conductor, en transporte liviano y pesado. El más simple de instalar.
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Avant 5
5 cámaras · DMS PRO · 2 SD de 512 GB
Grabador de 5 canales para transporte de carga: suma puntos ciegos, laterales, retroceso y pantalla.
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Avant 8
8 cámaras · DMS PRO · 2 SD + disco de 1 TB
Cobertura completa del vehículo para minería y operación exigente.
Ver detalleComparación
Qué trae cada equipo
El Avant 3 cubre la conducta del conductor; el Avant 5 suma puntos ciegos, laterales, retroceso y pantalla para el transporte de carga; el Avant 8 cubre el vehículo completo, con disco sólido y certificación MIL-STD-810H, para minería.
| Característica | Avant 3 | Avant 5 | Avant 8 |
|---|---|---|---|
| Canales de video | 3 | 5 | 8 |
| DMS · monitoreo del conductor | Integrado | PRO | PRO |
| ADAS · monitoreo de la vía | Opcional | ● | ● |
| Cámara de cabina | Opcional | ● | ● |
| Reconocimiento biométrico | — | ● | ● |
| BSD · puntos ciegos | — | ● | ● |
| Cámaras laterales y de retroceso | — | ● | ● |
| Cámara de tolva | — | ● | ● |
| Pantalla en cabina y luz de alerta | — | ● | ● |
| Vibrador de asiento | ● | ● | ● |
| Almacenamiento a bordo | 1 micro SD | 2 SD | 2 SD + disco sólido |
| Certificación MIL-STD-810H | — | — | ● |
| Uso típico | Conducta del conductor | Transporte de carga | Minería |
Cómo funciona
Del evento en la cabina al reporte
La cámara inteligente Endeavant procesa a bordo: detecta el evento y alerta en la cabina sin consultar a un servidor, así que la alerta no depende de la señal. Cada evento sube a Endeavant Cloud con su video y el Centro de Control 24/7 lo valida.
- La cámara detectaFatiga, distracción, uso de celular o una maniobra de riesgo, cuadro por cuadro.
- Alerta en cabinaVoz, vibración en el asiento y luz: el conductor corrige durante el evento.
- Validación 24/7El evento sube a Endeavant Cloud con su video y el Centro de Control lo valida.
- ReporteRutas, turnos y conductores con más riesgo, en el reporte que pide tu operación.
DMS · el conductor
Siete conductas que detecta el DMS
El DMS de las cámaras Endeavant sigue el rostro del conductor cuadro por cuadro y mide cuánto dura cada gesto antes de clasificar el evento. Cómo funciona la detección de fatiga con inteligencia artificial.
Fatiga y somnolencia
Microsueños, ojos cerrados y cabeceo.
Bostezo
Frecuencia y apertura de la boca.
Uso de celular
Celular en la mano o en la oreja al volante.
Distracción
Mirada fuera de la vía y giro sostenido de la cabeza.
Fumar
Cigarrillo encendido en la cabina.
Cámara tapada
Obstrucción del lente: se reporta como evento.
Cambio de conductor
Reconocimiento biométrico en Avant 5 y 8.
Visión nocturna
Infrarrojo con certificado fotobiológico: no daña la vista.
Visión nocturna
Eventos captados por la cámara DMS
La cámara DMS ve de noche con luz infrarroja y cuenta con certificado fotobiológico: las luces no dañan la vista del conductor. Cada evento sube con la imagen, la placa, la velocidad y la hora. Capturas con datos simulados.
Fatiga
Bostezo
Distracción
Uso de celularADAS · la vía
Anticolisión ADAS y puntos ciegos
La cámara ADAS va en el parabrisas, mira la vía y avisa al conductor antes de una colisión frontal, una salida de carril o una distancia de seguimiento corta. En Avant 5 y 8 se suman laterales y radar BSD para los costados. Más en ADAS para flotas comerciales.
FCW · colisión frontal
Riesgo de impacto con el vehículo de adelante, con tiempo para reaccionar.
LDW · salida de carril
Cruce de línea sin señalizar, señal habitual de somnolencia.
HMW · distancia de seguimiento
Distancia insuficiente para frenar a tiempo.
Peatones
Detección en la zona de riesgo frontal.
BSD · puntos ciegos
Aviso cuando entra una persona o un vehículo al punto ciego.
Conducción brusca
Aceleración, giro y frenado bruscos por acelerómetro.
En la cabina
Alerta en cabina durante el evento
La alerta de las cámaras Endeavant combina aviso de voz, vibración en el asiento y, en Avant 5 y 8, luz de alerta: el conductor corrige en el momento y no en un reporte al día siguiente. Umbrales, sensibilidad y mensajes de voz se configuran por flota.
- Aviso de vozApenas detecta el evento. No espera a que alguien mire una pantalla.
- Vibración en el asientoMotor en 12 V o 24 V, para cuando el sonido no alcanza.
- Luz de alertaEn Avant 5 y 8, para cabinas con ruido alto.
- Botón de pánicoAlerta de emergencia con la posición, que entra como prioritaria.
Construcción
Equipo robusto contra vibración, polvo y sabotaje
Los equipos Avant viven dentro del vehículo, así que la vibración, el polvo y el sabotaje se resuelven en el hardware: case anti sabotaje, gabinete de metal atornillado y, en el Avant 8, certificación MIL-STD-810H.
- Case protector anti sabotajeCubre conexiones, SIM y micro SD. Para desconectar el equipo hay que abrir el case, y un lente tapado se registra como evento.
- Gabinete de metal atornilladoLa instalación y la calibración se mantienen con vibración y polvo.
- Protector de los LED infrarrojosAtenúa el brillo dentro de la cabina.
Endeavant Cloud
Cada alerta con su video en Endeavant Cloud
Endeavant Cloud es la plataforma propia de Endeavant: cada alerta de las cámaras llega con el video de todas las cámaras, la ubicación y el conductor del turno, en una sola pantalla.
- 15 s antes y 15 s despuésUn MP4 por cámara, guardado 12 meses.
- Conductor del turno en la alertaRegistro por QR, sin app y sin datos biométricos.
- Voz a la cabinaMensaje al vehículo para corregir mientras ocurre.
Datos simuladosInstalación
Instalación en 2 a 3 horas por vehículo
Endeavant se hace cargo del equipo, la instalación, el soporte en campo y el software. Un técnico de Endeavant monta el equipo frente al conductor y las cámaras que defina tu operación, y la configuración queda lista el mismo día, con técnicos en el norte, centro y sur del Perú.
- MontajeEl equipo frente al conductor y las cámaras que defina tu operación, con ruteo y fijaciones pensados para durar.
- ConfiguraciónUmbrales, sensibilidad y mensajes de voz según tu flota; usuarios, perfiles y permisos por módulo.
- CapacitaciónAl operador y a tu equipo en Endeavant Cloud, con acompañamiento del equipo técnico.
- MonitoreoCon el Centro de Control 24/7 de Endeavant o con tu propia sala de monitoreo.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre cámaras DMS y ADAS
¿Qué es una cámara DMS?+
¿Qué diferencia hay entre DMS y ADAS?+
¿Qué diferencia hay entre el Avant 3, 5 y 8?+
¿De qué depende el costo de un sistema DMS y ADAS?+
¿Cómo se instala y cuánto tarda?+
¿La cámara funciona sin señal?+
¿La cámara DMS funciona de noche?+
¿Quién revisa las alertas?+
Ficha técnica y cotización
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Te enviamos el brochure de Avant 3, 5 y 8 con Endeavant Cloud al correo en el momento. Si nos cuentas cuántas unidades y qué operación tienes, te armamos la cotización.
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